ربط الطريق الدائري بطريق الواحات بنفق
ربط الطريق الدائري بطريق الواحات بنفق
تطوير الدائري لتقليل الحوادث
أكد المهندس علاء فهمي وزير النقل أن الوزارة تعكف حاليا على تطوير الطريق الدائري حول القاهرة وربطه بالطرق الإقليمية بكباري وأنفاق حرة بهدف ضمان أمن وسلامة مستخدمي الطرق والحد من الاختناقات المرورية والحوادث على التقاطعات.
وقال فهمي إن الوزراة تعتزم نفق ربط الطريق الدائري بطريق الواحات عن طريق حر ونفق آخر لربط طريق الواحات بطريق الفيوم، حسب تقارير محلية الأربعاء.
وأشار المهندس علاء فهمي إلى أن هناك تنسيق تام بين وزارتي النقل والإسكان لإتمام مشروع توسعة الطريق الدائري عند وصلة المريوطية بالدائري باضافة حارتين جديدتين في كل اتجاه، لمواجهة الاختناق الذي يحدث عند الكيلو21.5 وتحقيق الربط مع طريق مصر- اسكندرية الصحراوي وطريق الواحات والفيوم.
وقال وزير النقل إن الأعمال التنفيذية للأنفاق ستبدأ أوائل العام المقبل، مشيرا إلى أن وزارة النقل تضع سلامة وأمن المواطنين في محور اهتمامها خلال التوسعات العمرانية الجديدة وتنامى أعداد السكان، وتواصل التنسيق مع الجهاز المركزي للتعمير التابع لوزارة الإسكان للاستفادة من الدراسات الخاصة بمشاريع الطرق والكباري وتحقيق أقصى استفادة ممكنة منها.
وبالتزامن مع توسعة الدائري سيتم تنفيذ طريق صحاري أكتوبر بطول 5 كيلومترات ليربط بين الطريق الصحراوي عند الكيلو21,5 ليصل إلى الدائري مما يعمل على منع تدفق المركبات والحركة من الطريق الصحراوي إلى ميدان الرماية والاتجاه مباشرة للطريق الدائري وطريق الواحات.
وقد تزايدت الحركة المرورية في منطقة الرماية نتيجة للتوسع في مساحات المدن الجديدة غرب القاهرة الكبرى في مدينتي6 أكتوبر والشيخ زايد وزيادة التجمعات السكنية علي إمتداد الطريق الصحراوي مصرـ اسكندرية وبالتالى نتج عنها زيادة حركة السيارات على الطرق بهذه المناطق لذا تحرص وزارة النقل على تنفيذ استراتيجيتها الطموحة لتطوير المحاور الرئيسية والتقاطعات بأنظمة عصرية لتأمين السلامة على الطرق والحد من الحوادث.
رد مع اقتباس
المفضلات