محمود عبد الله
03-02-2010, 08:31 AM
طالب جهاز حماية المستهلك شركة "تويوتا إيجيبت" وكيل العلامة اليابانية في مصر باتخاذ الإجراءات الكفيلة بحفظ عملائها إزاء ما أعلنته الشركة في السوق الأمريكية عن سحب ٥ ملايين سيارة من بعض الموديلات بعد اكتشاف عيب في دواسة البنزين الخاصة بها.
وقال سعيد الألفي، رئيس الجهاز لصحيفة "المصري اليوم" يوم الثلاثاء ، إن شركة "تويوتا إيجيبت" أفادت بأن موديلات "كورولا" التي تباع في مصر وتستوردها الشركة يتم تصنيعها في مصنع جنوب أفريقيا، وباق الموديلات "كامري – الراف ٤" تستورد من اليابان مباشرة، ولم يعلن ظهور هذا العيب بها حتى الآن.
وأضاف الألفي أن وكيل "تويوتا" يتابع بدقة مع الشركة الأم باليابان مراجعة جميع أرقام الشاسيهات للموديلات السابقة والمباعة في مصر عن طريق الوكيل "شركة تويوتا إيجيبت".
اهتمام بالغ بحماية المستهلك
وأكد رئيس حماية المستهلك أن الجهاز طلب من الشركة متابعة الموضوع باهتمام والالتزام باتخاذ الإجراءات السريعة الكفيلة بحماية مصالح وحقوق المستهلك في مصر حال ظهور أو اكتشاف هذا العيب.
وأكد أن الجهاز ينسق مع جميع الجهات المعنية بمتابعة هذا الأمر لسرعة اتخاذ الإجراءات الضامنة لحقوق المستهلك، مؤكدا أن الجهاز لم يتلق أي شكوى حتى الآن بهذا الخصوص.
وكان مصدر بشركة "تويوتا إيجيبت" قد أكد أن عددا من الموديلات المعيبة التي تم الإعلان عنها عالميا غير مطروحة بالأساس في مصر، منها "راف ٤" ذات الدفع الرباعي و"ياريس" صغيرة الحجم "هاتش باك"، مشيرا إلى أن هذه الموديلات غير مطروحة في مصر فقط وإنما في الشرق الأوسط بأكمله.
كانت مجموعة "تويوتا" أكبر صانع سيارات في العالم قد أعلنت قبل أيام سحب نحو ٢.٣ مليون سيارة في الولايات المتحدة الأمريكية ، بجانب ١.٨ مليون سيارة من الأسواق الأوروبية، في الوقت الذي شرعت فيه في توسيع رقعة الاستدعاء لتشمل الصين، وسط توقعات ببلوغ إجمالي السيارات المستدعاة نحو ٧.٥ مليون سيارة، وهو ما يعادل حجم مبيعاتها في ٢٠٠٩.
وقالت الشركة إنها قررت سحب ٨ موديلات، منها "ياريس هاتشباك" و"كورولا" متوسطة الحجم، و"راف ٤" ذات الدفع الرباعي.
وقال سعيد الألفي، رئيس الجهاز لصحيفة "المصري اليوم" يوم الثلاثاء ، إن شركة "تويوتا إيجيبت" أفادت بأن موديلات "كورولا" التي تباع في مصر وتستوردها الشركة يتم تصنيعها في مصنع جنوب أفريقيا، وباق الموديلات "كامري – الراف ٤" تستورد من اليابان مباشرة، ولم يعلن ظهور هذا العيب بها حتى الآن.
وأضاف الألفي أن وكيل "تويوتا" يتابع بدقة مع الشركة الأم باليابان مراجعة جميع أرقام الشاسيهات للموديلات السابقة والمباعة في مصر عن طريق الوكيل "شركة تويوتا إيجيبت".
اهتمام بالغ بحماية المستهلك
وأكد رئيس حماية المستهلك أن الجهاز طلب من الشركة متابعة الموضوع باهتمام والالتزام باتخاذ الإجراءات السريعة الكفيلة بحماية مصالح وحقوق المستهلك في مصر حال ظهور أو اكتشاف هذا العيب.
وأكد أن الجهاز ينسق مع جميع الجهات المعنية بمتابعة هذا الأمر لسرعة اتخاذ الإجراءات الضامنة لحقوق المستهلك، مؤكدا أن الجهاز لم يتلق أي شكوى حتى الآن بهذا الخصوص.
وكان مصدر بشركة "تويوتا إيجيبت" قد أكد أن عددا من الموديلات المعيبة التي تم الإعلان عنها عالميا غير مطروحة بالأساس في مصر، منها "راف ٤" ذات الدفع الرباعي و"ياريس" صغيرة الحجم "هاتش باك"، مشيرا إلى أن هذه الموديلات غير مطروحة في مصر فقط وإنما في الشرق الأوسط بأكمله.
كانت مجموعة "تويوتا" أكبر صانع سيارات في العالم قد أعلنت قبل أيام سحب نحو ٢.٣ مليون سيارة في الولايات المتحدة الأمريكية ، بجانب ١.٨ مليون سيارة من الأسواق الأوروبية، في الوقت الذي شرعت فيه في توسيع رقعة الاستدعاء لتشمل الصين، وسط توقعات ببلوغ إجمالي السيارات المستدعاة نحو ٧.٥ مليون سيارة، وهو ما يعادل حجم مبيعاتها في ٢٠٠٩.
وقالت الشركة إنها قررت سحب ٨ موديلات، منها "ياريس هاتشباك" و"كورولا" متوسطة الحجم، و"راف ٤" ذات الدفع الرباعي.