RSS
16-07-2011, 02:30 PM
الري المدفعي
GUN IRRIGATION
1. مقدمة:
تستخدم أنظمة الرش المدفعي المتحركة رشاشات دوارة كبيرة وعند ضغوط تشغيل عالية لري مساحات كبيرة. وأكثر استخدامات هذه الأنظمة في الأراضي الغير منتظمة الشكل.
غالباً ما يتوضع المدفع الرشاش على عربة تتحرك على طول مسار الري وسرعة هذه العربة تحدد كمية المياه المضافة.
تعمل مدافع الرش عادة على ضغوط تشغيل عالية تتراوح (5-10 ضغط جوي) وتعطي تصريف قدره 40-120م3/سا ويمكن لهذه الأجهزة ري مساحات تصل إلى أربع هكتارات ( 100م عرض و 400 طول لكل وضع).
يتم الري في هذه الطريقة من خلال سير المدفع الرشاش الموضوع على عربة في مسارات تبعد عن بعضها مسافة تتناسب و مسافة القذف للمدفع الرشاش وغالباً ما تكون هذه المسافة حوالي 70-80% من قطر الدائرة المبلولة من قبل المدفع الرشاش.
2. أنظمة الرش المدفعي:
ويوجد نوعان رئيسيان من هذه الأنظمة :
· النظام المدفعي المسحوب بالسلك
· النظام المدفعي ذو البكرة
كان النظام المدفعي المسحوب بالسلك شائع الاستخدام في السبعينيات لكنه استبدل فيما بعد بالنظام المدفعي ذو البكرة.
أولاً: النظام المدفعي المسحوب بالسلك: (Cable Tow Traveler):
يتألف من مدفع رشاش مفرد مثبت على عربة ذات عجلات يتم تزويد هذا الرشاش بالماء عن طريق خرطوم مرن مصنوع من المطاط أو نسج اصطناعية أو PVC
قطر هذا الأنبوب يتراوح من (50 - 100مم) وطول هذا الأنبوب يتراوح بين (100 - 400م ) والضغط المطبق على الخرطوم عادة بحدود ( 11 بار ).
http://img593.imageshack.us/img593/8946/13730869.jpg
وفي الأنظمة الصغيرة تستخدم خراطيم تكون عادة بأقطار تتراوح من (25 – 30مم ) وتصل أطوالها إلى حوالي ( 60م ).
عندما يسير الجهاز فإنه يسحب من خلال سلك مثبت في نهاية الحقل من جهة وعلى بكرة مثبتة على الجهاز من جهة أخرى وأثناء حركته هذه فإن الجهاز يسحب معه الخرطوم المغذي بالمياه بشكل يشكل فيه جزء من دائرة خلف الجهاز وهذا يتطلب وجود مسار خاص بالحركة حيث أن الحد الأدنى لهذه المسارات هو تقريباً (2م ) وذلك ليسمح بحركة الجهاز بحرية وخلفه الخرطوم لتكون حركته مرنة ولكي يسبب أقل ضرر لنمو المحصول, ومن المفضل أن تكون المسارات مزروعة بالأعشاب وأن تكون خالية من الحجارة والمواد التي من الممكن أن تسبب تلف الخرطوم، علماً أن هذا الجهاز بإمكانه الحركة فوق المحاصيل وأن لا يسبب الكثير من الأضرار. وهذه المسارات يجب أن تكون أعرض عند استخدام أنابيب أقطارها أكبر.
إن المسافة بين المسارات لها علاقة بالسعة حيث أنه عندما يكون قطر الأنبوب 2.5إنش يكون التباعد بين المسارات حوالي 55متر أما عندما يكون القطر حوالي 5إنش يكون التباعد حوالي 100م. وغالباً ما تكون هذه المسافة حوالي 70-80% من قطر الدائرة المبلولة من قبل المدفع الرشاش.
http://www.agr-eng.com/forum/images/statusicon/wol_error.gifهذه الصورة بحجم اخر انقر هنا لعرض الصورة بالشكل الصحيح ابعاد الصورة هي 640x426 الابعاد 58KB.http://img69.imageshack.us/img69/1523/92549344.jpg
غالباً ما تزود هذه الأجهزة ببكرة للقيام بلف الخرطوم خاصة عند الانتهاء من ري المسار و الحاجة إلى الانتقال إلى ري المسار الثاني والتي من الممكن أن تكون أفقية أو شاقولية، حيث أنه عند الحاجة إلى الانتقال من مسار إلى آخر يفرغ الماء من الخرطوم ويلف على البكرة التي تستمد طاقتها من الجرار (الـ (PTO)) أو من محرك خاص ثم ننقل الجهاز إلى الموقع التالي. وعندما يكون طول الخرطوم أكبر من 200م ربما نحتاج إلى استخدام بكرتين بدلا من واحدة من أجل جمع الخرطوم.
http://www.agr-eng.com/forum/images/statusicon/wol_error.gifهذه الصورة بحجم اخر انقر هنا لعرض الصورة بالشكل الصحيح ابعاد الصورة هي 660x438 الابعاد 110KB.http://img51.imageshack.us/img51/2181/92646084.jpg
والرشاشات يمكنها أن تقوم برسم دائرة أو جزء من دائرة , ولكن من المفضل أن لا يتم تطبيق الماء أمام الجهاز , وذلك حتى تبقى المسارات جافة حتى بعد مرور الجهاز المدفعي من المنطقة المراد ريها لتأمين سير الجهاز على تربة جافة.
وعند التخطيط للنظام المدفعي المسحوب بالسلك يتم وضع الأنبوب الرئيسي للماء عبر مركز الحقل، ولذلك إذا كان طول الخرطوم (200م ) فهو بإمكانه أن يروي في الموقع الواحد مسافة يصل طولها إلى ( 400م ).
وعند بداية الري توضع عربة مدفع الرش في بداية المسار ويتم وضع الخرطوم محاذياً لمسار الجهاز ويوصل أحد أطرافه بمدفع الرش والطرف الآخر بصمام الأنبوب الرئيسي .
ولكي يتحرك الجهاز ضمن المسار المحدد له يوضع سلك من الصلب على عربة جهاز الرش ويثبت طرفه الأخير في نهاية الحقل وعند الري يفتح صمام الري ببطء وتتحرك عربة مدفع الرش بواسطة (محرك مائي – توربين – آلة احتراق داخلي ) مما يؤدي إلى إدارة بكرة صغيرة ببطء تحمل السلك الصلب وبالتالي يسحب مدفع الرش عبر الحقل. بعد الانتهاء من ري الموضع الأول يتم نقل الجهاز بوساطة الجرار إلى الموقع التالي وهكذا.
ضغط الرشاش يتراوح عادة من ( 4 – 7 بار) وهذا الأمر متعلق بمدفع الرش بشكل رئيسي حيث أن ضغط الرش عادة يزيد من قدرة مدفع الرش ( يتحكم في معدل الرش )
وتتحكم سرعة الجهاز (حركة عربة الرش ) في عمق ماء الري المضاف (السرعة بحدود 10-50م/سا)
كما أن كمية الماء الكلية المضافة تتأثر بالتباعد بين المسارات , وتتأثر بقدرة الرشاشات ,وتتأثر بسرعة انتقال الآلة , ويمكن حساب كمية الماء الكلية المضافة من العلاقة الرياضية التالية :
Water Applied* = (19.26 * Flow)/(Lane Spacing * Travel Speed)
حيث عمق الماء المضاف مقدراً بالإنش
التدفق مقدراً (غالون في الدقيقة )
المسافة بين المسارات تقدر بالقدم
سرعة الانتقال تقدر بالإنش في الدقيقة
والشكل التالي يبين التصميم التخطيطي للنظام المسحوب بالسلك
http://www.agr-eng.com/forum/images/statusicon/wol_error.gifهذه الصورة بحجم اخر انقر هنا لعرض الصورة بالشكل الصحيح ابعاد الصورة هي 620x384 الابعاد 46KB.http://img828.imageshack.us/img828/5766/12272737.jpg
شكل رقم (1) يبين التصميم التخطيطي لنظام الري المدفعي المسحوب بالسلك
GUN IRRIGATION
1. مقدمة:
تستخدم أنظمة الرش المدفعي المتحركة رشاشات دوارة كبيرة وعند ضغوط تشغيل عالية لري مساحات كبيرة. وأكثر استخدامات هذه الأنظمة في الأراضي الغير منتظمة الشكل.
غالباً ما يتوضع المدفع الرشاش على عربة تتحرك على طول مسار الري وسرعة هذه العربة تحدد كمية المياه المضافة.
تعمل مدافع الرش عادة على ضغوط تشغيل عالية تتراوح (5-10 ضغط جوي) وتعطي تصريف قدره 40-120م3/سا ويمكن لهذه الأجهزة ري مساحات تصل إلى أربع هكتارات ( 100م عرض و 400 طول لكل وضع).
يتم الري في هذه الطريقة من خلال سير المدفع الرشاش الموضوع على عربة في مسارات تبعد عن بعضها مسافة تتناسب و مسافة القذف للمدفع الرشاش وغالباً ما تكون هذه المسافة حوالي 70-80% من قطر الدائرة المبلولة من قبل المدفع الرشاش.
2. أنظمة الرش المدفعي:
ويوجد نوعان رئيسيان من هذه الأنظمة :
· النظام المدفعي المسحوب بالسلك
· النظام المدفعي ذو البكرة
كان النظام المدفعي المسحوب بالسلك شائع الاستخدام في السبعينيات لكنه استبدل فيما بعد بالنظام المدفعي ذو البكرة.
أولاً: النظام المدفعي المسحوب بالسلك: (Cable Tow Traveler):
يتألف من مدفع رشاش مفرد مثبت على عربة ذات عجلات يتم تزويد هذا الرشاش بالماء عن طريق خرطوم مرن مصنوع من المطاط أو نسج اصطناعية أو PVC
قطر هذا الأنبوب يتراوح من (50 - 100مم) وطول هذا الأنبوب يتراوح بين (100 - 400م ) والضغط المطبق على الخرطوم عادة بحدود ( 11 بار ).
http://img593.imageshack.us/img593/8946/13730869.jpg
وفي الأنظمة الصغيرة تستخدم خراطيم تكون عادة بأقطار تتراوح من (25 – 30مم ) وتصل أطوالها إلى حوالي ( 60م ).
عندما يسير الجهاز فإنه يسحب من خلال سلك مثبت في نهاية الحقل من جهة وعلى بكرة مثبتة على الجهاز من جهة أخرى وأثناء حركته هذه فإن الجهاز يسحب معه الخرطوم المغذي بالمياه بشكل يشكل فيه جزء من دائرة خلف الجهاز وهذا يتطلب وجود مسار خاص بالحركة حيث أن الحد الأدنى لهذه المسارات هو تقريباً (2م ) وذلك ليسمح بحركة الجهاز بحرية وخلفه الخرطوم لتكون حركته مرنة ولكي يسبب أقل ضرر لنمو المحصول, ومن المفضل أن تكون المسارات مزروعة بالأعشاب وأن تكون خالية من الحجارة والمواد التي من الممكن أن تسبب تلف الخرطوم، علماً أن هذا الجهاز بإمكانه الحركة فوق المحاصيل وأن لا يسبب الكثير من الأضرار. وهذه المسارات يجب أن تكون أعرض عند استخدام أنابيب أقطارها أكبر.
إن المسافة بين المسارات لها علاقة بالسعة حيث أنه عندما يكون قطر الأنبوب 2.5إنش يكون التباعد بين المسارات حوالي 55متر أما عندما يكون القطر حوالي 5إنش يكون التباعد حوالي 100م. وغالباً ما تكون هذه المسافة حوالي 70-80% من قطر الدائرة المبلولة من قبل المدفع الرشاش.
http://www.agr-eng.com/forum/images/statusicon/wol_error.gifهذه الصورة بحجم اخر انقر هنا لعرض الصورة بالشكل الصحيح ابعاد الصورة هي 640x426 الابعاد 58KB.http://img69.imageshack.us/img69/1523/92549344.jpg
غالباً ما تزود هذه الأجهزة ببكرة للقيام بلف الخرطوم خاصة عند الانتهاء من ري المسار و الحاجة إلى الانتقال إلى ري المسار الثاني والتي من الممكن أن تكون أفقية أو شاقولية، حيث أنه عند الحاجة إلى الانتقال من مسار إلى آخر يفرغ الماء من الخرطوم ويلف على البكرة التي تستمد طاقتها من الجرار (الـ (PTO)) أو من محرك خاص ثم ننقل الجهاز إلى الموقع التالي. وعندما يكون طول الخرطوم أكبر من 200م ربما نحتاج إلى استخدام بكرتين بدلا من واحدة من أجل جمع الخرطوم.
http://www.agr-eng.com/forum/images/statusicon/wol_error.gifهذه الصورة بحجم اخر انقر هنا لعرض الصورة بالشكل الصحيح ابعاد الصورة هي 660x438 الابعاد 110KB.http://img51.imageshack.us/img51/2181/92646084.jpg
والرشاشات يمكنها أن تقوم برسم دائرة أو جزء من دائرة , ولكن من المفضل أن لا يتم تطبيق الماء أمام الجهاز , وذلك حتى تبقى المسارات جافة حتى بعد مرور الجهاز المدفعي من المنطقة المراد ريها لتأمين سير الجهاز على تربة جافة.
وعند التخطيط للنظام المدفعي المسحوب بالسلك يتم وضع الأنبوب الرئيسي للماء عبر مركز الحقل، ولذلك إذا كان طول الخرطوم (200م ) فهو بإمكانه أن يروي في الموقع الواحد مسافة يصل طولها إلى ( 400م ).
وعند بداية الري توضع عربة مدفع الرش في بداية المسار ويتم وضع الخرطوم محاذياً لمسار الجهاز ويوصل أحد أطرافه بمدفع الرش والطرف الآخر بصمام الأنبوب الرئيسي .
ولكي يتحرك الجهاز ضمن المسار المحدد له يوضع سلك من الصلب على عربة جهاز الرش ويثبت طرفه الأخير في نهاية الحقل وعند الري يفتح صمام الري ببطء وتتحرك عربة مدفع الرش بواسطة (محرك مائي – توربين – آلة احتراق داخلي ) مما يؤدي إلى إدارة بكرة صغيرة ببطء تحمل السلك الصلب وبالتالي يسحب مدفع الرش عبر الحقل. بعد الانتهاء من ري الموضع الأول يتم نقل الجهاز بوساطة الجرار إلى الموقع التالي وهكذا.
ضغط الرشاش يتراوح عادة من ( 4 – 7 بار) وهذا الأمر متعلق بمدفع الرش بشكل رئيسي حيث أن ضغط الرش عادة يزيد من قدرة مدفع الرش ( يتحكم في معدل الرش )
وتتحكم سرعة الجهاز (حركة عربة الرش ) في عمق ماء الري المضاف (السرعة بحدود 10-50م/سا)
كما أن كمية الماء الكلية المضافة تتأثر بالتباعد بين المسارات , وتتأثر بقدرة الرشاشات ,وتتأثر بسرعة انتقال الآلة , ويمكن حساب كمية الماء الكلية المضافة من العلاقة الرياضية التالية :
Water Applied* = (19.26 * Flow)/(Lane Spacing * Travel Speed)
حيث عمق الماء المضاف مقدراً بالإنش
التدفق مقدراً (غالون في الدقيقة )
المسافة بين المسارات تقدر بالقدم
سرعة الانتقال تقدر بالإنش في الدقيقة
والشكل التالي يبين التصميم التخطيطي للنظام المسحوب بالسلك
http://www.agr-eng.com/forum/images/statusicon/wol_error.gifهذه الصورة بحجم اخر انقر هنا لعرض الصورة بالشكل الصحيح ابعاد الصورة هي 620x384 الابعاد 46KB.http://img828.imageshack.us/img828/5766/12272737.jpg
شكل رقم (1) يبين التصميم التخطيطي لنظام الري المدفعي المسحوب بالسلك