abo trieka elking
07-06-2009, 12:59 PM
صرح طارق حسنين مدير العلاقات العامة والمتحدث الاعلامى لهيئة قناة السويس لمصراوى انه فى اطار الاحتفالات بالذكرى 34 لاعادة افتتاح قناة السويس فى 5 يونيو 1975 يقوم الاحد الفريق احمد فاضل رئيس هيئة قناة السويس ويرافقه اللواء مصطفى عبد اللطيف محافظ بورسعيد بتسليم وتدشين عدد من الوحدات البحرية (http://www.masrawy.com/News/Egypt/Politics/2008/october/18/egyarmy.aspx) الجديدة الى تم بنائها بترسانة بورسعيد البحرية.
وتتضمن تسليم المعدية بورسعيد 4 للركاب والتى تبلغ حمولتها 210 طن والتى ستعمل مابين بورسعيد وبورفؤاد كما سيتم تدشين المعدية بورسعيد 5 للركاب والتى تبلغ حمولتها 210 طن.
كما سيتم تسليم ورفع العلم على القاطرة سلام 7 والتى تعمل بقوة شد 50 طن ايذانا ببدء تشغيلها وانضمامها لقطع الأسطول البحري بالهيئة لخدمة الملاحة الدوليةوتسليم ورفع العلم على القاطرة سلام 8 والتى تعمل بقوة شد 50 طن كما ستشهد الاحتفالية تطوير وتعديل رافعة انقاذ جديدة والتى ستعمل بقدرة رفع 500 طن .
وقد سبق ان اشار الفريق فاضل ان الدراسات ستستمر من اجل مواصلة التطوير والتعميق للمر الملاحى بغرض الوصول الى عمق 72 قدما وان الدراسات تحكمها التطورات الإقتصادية فى العالم والأوضاع المحيطة بالمنطقة وسيكون القرار النهائى فى تنفيذ هذه المرحلة طبقا لعوائدها لخدمة الإقتصاد الوطنى نظرا للتكلفة الباهظة لهذه المشروعات.
وقال انه سيتم إنشاء تفريعة جديدة تمتد بين الدفرسوار وحتى القنطرة بطول 26 كيلومترا وأن هذه التفريعة تاتى فى اطار الوصول التدريجى الى ازدواج ممر القناة.
واشار رئيس هيئة القناة الى ان سفن الحاويات تشكل نسبة 51% من نوعيات السفن العابرة للقناة ثم تليها سفن الصلب والتى تستوعب 99% من انواعها المتوفرة فى العالم ثم ناقلات البترول والتى تستقبل القناة 60% منها على مستوى العالم.
واوضح رئيس الهيئة انه لا توجد خطورة على القناة من محاولات منافستها لاقامة بديل بالبحر الميت وهو مجرد انبوب تجرى دراسته ولن يشكل ممرا ملاحيا على الإطلاق ينافس القناة.
اقرأ أيضا:
وتتضمن تسليم المعدية بورسعيد 4 للركاب والتى تبلغ حمولتها 210 طن والتى ستعمل مابين بورسعيد وبورفؤاد كما سيتم تدشين المعدية بورسعيد 5 للركاب والتى تبلغ حمولتها 210 طن.
كما سيتم تسليم ورفع العلم على القاطرة سلام 7 والتى تعمل بقوة شد 50 طن ايذانا ببدء تشغيلها وانضمامها لقطع الأسطول البحري بالهيئة لخدمة الملاحة الدوليةوتسليم ورفع العلم على القاطرة سلام 8 والتى تعمل بقوة شد 50 طن كما ستشهد الاحتفالية تطوير وتعديل رافعة انقاذ جديدة والتى ستعمل بقدرة رفع 500 طن .
وقد سبق ان اشار الفريق فاضل ان الدراسات ستستمر من اجل مواصلة التطوير والتعميق للمر الملاحى بغرض الوصول الى عمق 72 قدما وان الدراسات تحكمها التطورات الإقتصادية فى العالم والأوضاع المحيطة بالمنطقة وسيكون القرار النهائى فى تنفيذ هذه المرحلة طبقا لعوائدها لخدمة الإقتصاد الوطنى نظرا للتكلفة الباهظة لهذه المشروعات.
وقال انه سيتم إنشاء تفريعة جديدة تمتد بين الدفرسوار وحتى القنطرة بطول 26 كيلومترا وأن هذه التفريعة تاتى فى اطار الوصول التدريجى الى ازدواج ممر القناة.
واشار رئيس هيئة القناة الى ان سفن الحاويات تشكل نسبة 51% من نوعيات السفن العابرة للقناة ثم تليها سفن الصلب والتى تستوعب 99% من انواعها المتوفرة فى العالم ثم ناقلات البترول والتى تستقبل القناة 60% منها على مستوى العالم.
واوضح رئيس الهيئة انه لا توجد خطورة على القناة من محاولات منافستها لاقامة بديل بالبحر الميت وهو مجرد انبوب تجرى دراسته ولن يشكل ممرا ملاحيا على الإطلاق ينافس القناة.
اقرأ أيضا: